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江蘇遠(yuǎn)洋第二艘6.4萬噸散貨船NE381開始鋪龍骨
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班輪公司:開啟 “端到端” 的 “激越” 時(shí)代
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集裝箱船大型化是必然趨勢(shì)還是即將結(jié)束?
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日照港:三方合作建設(shè)第四座30萬噸級(jí)原油碼頭
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訂單持續(xù)下滑!德國(guó)造船業(yè)“未雨綢繆”
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供稿單位
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國(guó)交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國(guó)港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學(xué)
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