7月24日,貴州省交通運輸廳聯(lián)合重慶市交通運輸委員會組織召開《烏江全線多梯級通航建筑物聯(lián)合調度規(guī)程》(以下簡稱“《規(guī)程》”)審查會。經(jīng)現(xiàn)場踏勘和會議討論,與會專家組一致認為,該《規(guī)程》結構合理、層次清晰,目標明確,《規(guī)程》的實施對烏江各級通航建筑物通過能力、運行效率、通航服務水平的提高有很好的促進作用,建議盡快完善、印發(fā)。
會議指出,烏江通航聯(lián)合調度是通航治理能力、治理現(xiàn)代化的需要,是實現(xiàn)物流保通保暢的需要,是落實黔渝兩省市戰(zhàn)略合作的具體實踐的重大意;各有關單位嚴格遵守《規(guī)程》所取得的便民、責任明確、“三統(tǒng)一分”“結果互認”等成果,持續(xù)關注《規(guī)程》實施過程中電網(wǎng)調度影響、通航保證率等突出問題,深刻把握《規(guī)程》實施的科學路徑,加快推進后續(xù)工作,加強協(xié)調配合,提高應急處置能力以及推進技術創(chuàng)新,進一步提升船舶過閘的運輸效率和準確性。
據(jù)了解,為深化推進黔渝兩?。ㄊ校踅竭\高質量發(fā)展,強化信息互聯(lián)互通,依托烏江全線多梯級通航建筑物聯(lián)合調度信息平臺(以下簡稱“聯(lián)合調度平臺”),實現(xiàn)船舶過閘“一次申報,全線通過”的目標,貴州省交通運輸廳、重慶市交通運輸委員會在交通運輸部水運局的指導下草擬了《烏江全線多梯級通航建筑物聯(lián)合調度規(guī)程》,該規(guī)程是“建立烏江全線多梯級通航建筑物聯(lián)合調度機制”主要內容,是一項系統(tǒng)性、綜合性任務,涉及交通、能源、水利等多個領域,主要任務包括:制定印發(fā)工作方案、審定印發(fā)聯(lián)合調度規(guī)程、聯(lián)合調度信息平臺開發(fā)、聯(lián)合調度中心組建、聯(lián)合調度中心試運行、總結評估等工作。下一步,該《規(guī)程》在印發(fā)運行后將為過往船只提供更加便捷、安全、高效、優(yōu)質的過閘服務,切實提高過閘效率,加快復興烏江水運市場,促進烏江航運提質降本增效,助力沿江經(jīng)濟社會高質量發(fā)展。
與會有關專家,交通運輸部水運局、長江航務管理局、長江三峽通航管理局及黔渝兩省市交通、電網(wǎng)、電站、沿江運輸船企等相關部門代表參會。