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全球最大的超低溫冷藏運輸船“新翔利56”輪順利下水

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2024-08-05 0:00:00 分享至:

近日,由中國船級社(CCS)執(zhí)行建造檢驗,舟山寧興船舶修造有限公司為浙江新翔利國際海運有限公司建造的9000DWT超低溫冷藏運輸船首制船“新翔利56”輪在舟山順利下水。

“新翔利56”輪設計航速14.5節(jié),續(xù)航力約15000海里,冷藏艙艙容約11600m3 ,集物資補給、漁貨承攬、超低溫運輸于一體,是全球最大的超低溫冷藏運輸船。該船設計總長143.49m,型寬21.00m,型深11.20m,設計吃水7.90m,貨艙區(qū)分為上、中、下三層,由艏至艉設有4個大型冷藏貨艙,均采用管冷技術,每個冷藏貨艙均可有效達到-55°C的超低溫冷藏要求,并取得CRS(No.1、No.2、No.3、No.4 HOLD-55℃,35℃ Max. Sea Water)附加標志,確保貨物在運輸過程中始終處于最佳的儲存條件,實現(xiàn)多樣化運輸需求。

在該輪建造過程中,舟山辦事處驗船師以高效、嚴謹?shù)膽B(tài)度全身心地投入到檢驗服務中,秉承著“團結(jié)、奉獻、公正、高效”的船檢精神,積極為相關方解決建造過程中的難題,受到了客戶的一致好評。在后續(xù)的建造過程中,CCS將繼續(xù)優(yōu)質(zhì)高效做好檢驗服務,確保該船如期順利交付。

本文關鍵詞:超低溫冷藏運輸船 標簽:超低溫冷藏運輸船
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