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長江引航助力高附加值新型綠色船舶出江投運
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中集集團爆雷背后:為11年前的“錯誤”決策買單 海工業(yè)務累計虧掉逾80億
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訂單爆了!不接了?韓國三大船企“喊價”造船
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新海港客運樞紐工程預計2022年底竣工投產(chǎn)
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天津港上半年港口生產(chǎn)逆勢雙增長
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兔年第一船!外高橋造船交付裕民航運19萬噸LNG雙燃料動力散貨船
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美西港口待泊船舶超過40%
中國遠洋海運e刊 | 2021-09-16 美西港口
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
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上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
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合作單位:上海海事大學
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