據(jù)Splash247網(wǎng)站報道,就不活躍的集裝箱船船隊(duì)而言,最近幾天宣布的突然大量的空白航班將創(chuàng)造新的記錄,Alphaliner的分析師表示這將首次突破300萬標(biāo)準(zhǔn)箱關(guān)口,也意味著全球約13%的集裝箱船船隊(duì)運(yùn)力將閑置。
在3月初創(chuàng)下246萬標(biāo)準(zhǔn)箱的紀(jì)錄后,上個月大部分時間里,集裝箱船閑置數(shù)量實(shí)際上一直在下降。
下降的主要原因是2月份中國春節(jié)假期延長期間空白航班的大量恢復(fù)。
這一切都在快速變化,然而,隨著新型冠狀病毒封鎖使消費(fèi)者留在國內(nèi),班輪在世界各地停航。
Alphaliner在其最新的每周報告中指出,僅第二季度集裝箱班輪航線就有逾250個預(yù)定航次被取消。
在一些受影響最嚴(yán)重的航線上,多達(dá)30%的運(yùn)力被撤銷。
Alphaliner警告稱:“隨著幾乎所有關(guān)鍵航線的運(yùn)力削減,任何一個細(xì)分市場都將無法幸免,當(dāng)大型船舶在剩余的航線中通過級聯(lián)的方式取代投入小型船舶的時候,集運(yùn)公司會被強(qiáng)迫閑置他們經(jīng)營的大量船舶,這將在未來幾周影響所有規(guī)模的市場?!?/p>
本周初,全球第四大集裝箱運(yùn)輸公司CMA CGM首席執(zhí)行官Rodolphe Saadé在接受法國《費(fèi)加羅報》采訪時表示,由于新冠病毒,他預(yù)計(jì)5月份將是全球集裝箱運(yùn)輸市場活動最慢的月份。
集裝箱船利用率開始下滑,但運(yùn)價穩(wěn)定,與去年同期持平。
集裝箱預(yù)訂平臺Freightos在昨日的更新中指出,“高昂的空運(yùn)運(yùn)價使一些托運(yùn)人希望轉(zhuǎn)向海運(yùn)。集裝箱訂艙平臺Freightos昨日在最新消息中指出,隨著需求下滑,這一轉(zhuǎn)變以及未來幾周內(nèi)集運(yùn)公司將繼續(xù)保持大量的空白航班,使得本周的海運(yùn)運(yùn)價保持穩(wěn)定,中美西海岸運(yùn)價甚至攀升了5%,至1604美元。”
根據(jù)總部位于哥本哈根Sea Intelligence周日發(fā)布的一份報告,2020年因?yàn)槭艿揭咔橛绊懀瑒?chuàng)紀(jì)錄的空白航班影響的運(yùn)輸量損失將占據(jù)全球前15家集運(yùn)公司超過60億美元的損失,昭示了2020年的行業(yè)虧損,扭轉(zhuǎn)了去年全球前15家集運(yùn)公司管理合計(jì)59億利潤的局面。
Sea-Intelligence警告稱,如果不能防止同時出現(xiàn)的運(yùn)價暴跌,可能導(dǎo)致2020年班輪業(yè)損失“驚人”的234億美元。