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口岸擁堵停裝、缺箱缺艙、運力不足……中歐班列逆勢增長的基礎(chǔ),如何更加堅實?
探索新絲路 | 2020-11-27 中歐班列
強信心 起好步 開新局丨10地聯(lián)動加快西部陸海新通道高水平共建
烏魯木齊晚報 | 2023-08-01 西部陸海新通道;黨建
重慶“米”字形高鐵網(wǎng)2027年基本建成 兩小時暢行市域 三小時暢達周邊省會
中國交通報 | 2024-07-17 重慶;西部陸海新通道
綿延上萬公里 “鋼鐵駝隊”中歐班列把一條線“織成”一張網(wǎng)
央視新聞客戶端 | 2023-10-03 中歐班列;一帶一路
“哈薩克斯坦-蘭州”中亞回程班列成功發(fā)運
山東港口 | 2023-10-21 一帶一路
徐州至連云港海鐵聯(lián)運班列同比增長400%
中國水運報 | 2024-04-03 海鐵聯(lián)運
天津港新年新增兩條海鐵聯(lián)運班列通道,通道數(shù)已達42條
北京日報 | 2021-01-03 海鐵聯(lián)運
廣西城際快捷貨運班列單月裝車數(shù)創(chuàng)新高
中國交通報 | 2024-08-20 廣西城際快捷貨運
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
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合作單位:上海海事大學(xué)
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