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中國企業(yè)放棄接手?韓進(jìn)蘇比克停產(chǎn)
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上海三大船企:蛟龍得水攀新高 2024年完工交船69艘 新接訂單128艘
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廣州港擴(kuò)容提質(zhì)打開更大發(fā)展格局
南方新聞網(wǎng) | 2021-08-25 廣州港 擴(kuò)容
從2019年1月1號起,我國航運實施全面燃油低硫化
交通運輸部 | 2018-12-12 限硫令
同樣造 1 噸運量的船,為什么韓國船企開價能比中國高 24%?
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千島之城,打造國際能源基地
舟山日報 | 2019-12-27 國際能源基地
發(fā)展智能航運應(yīng)重視技術(shù)與管理的共同發(fā)展
上海國際航運研究中心 | 2020-03-25 智能航運
深度解讀現(xiàn)代重工并購大宇造船
中國船舶報 | 2019-03-21 造船企業(yè)
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
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合作單位:上海海事大學(xué)
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