為夯實長三角一體化水上應急搜救聯(lián)動基礎，提升長三角多式聯(lián)運能力，大力推進長三角內河航行圖標準統(tǒng)一，加快實現(xiàn)海陸江河地理信息數(shù)據(jù)一體化。5月7日，《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)航道圖》首發(fā)儀式暨電子航道圖啟動儀式在長三角水上應急救援論壇舉行。

據(jù)悉，該《航道圖》將上海青浦、浙江嘉興、江蘇吳江的內河航道、高速公路、鐵路等多種運輸模式地理信息按照統(tǒng)一標準融合，圍繞示范區(qū)內河航道現(xiàn)狀及航海保障支持服務，用直觀的地圖語言為廣大用戶提供了航道等級、導助航設施、水上交通安全監(jiān)管、限制性信息等相關內容，宏觀展現(xiàn)了示范區(qū)航道現(xiàn)狀以及港航管理單位的服務內容，實現(xiàn)了長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的內河航道一張圖，覆蓋面積約2300平方公里。

交通運輸部東海航海保障中心主任謝群威表示，原來的航道圖對路上的場景是比較模糊的，是路上的圖是兩套坐標體系，現(xiàn)如今把兩套坐標體系融合成一套坐標體系，交通運輸單位就對路上的場景就更好的了解，同時也有助于公路、鐵路、水路三種交通運輸方式融合的發(fā)展。該《航道圖》可應用于船舶安全航行、水上工程建設等眾多領域，社會經濟效益顯著，有助于提高船舶運輸安全性，提升水上監(jiān)管水平及應急保障能力，為示范區(qū)資源優(yōu)勢互補、良性互動、合作共贏提供了詳細的基礎地理信息資料，同時進一步滿足了航行船舶、航運企業(yè)、監(jiān)管單位對航道信息服務多樣化需求，為長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)新發(fā)展提供了有益探索和典型示范。

根據(jù)交通運輸部發(fā)布的《內河航運發(fā)展綱要》要求，2035年前基本建成人民滿意、保障有力、世界前列的現(xiàn)代化內河航運體系。到2050年，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的現(xiàn)代化內河航運體系。上海組合港管委會辦公室聯(lián)合屬地港航機構，委托東海航海保障中心、中交上海航道院與國家地理信息公共服務平臺合作研發(fā)《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)航道圖》及電子航道圖。