近日,河北省交通運輸廳、河北省發(fā)改委、河北省工信廳等13部門聯(lián)合印發(fā)《關于進一步推進河北省多式聯(lián)運發(fā)展的實施意見》提出,力爭通過3到5年的努力,打造河北省至東北、西北、東南沿海、歐洲等35條以上多式聯(lián)運線路,培育5家以上具有全國影響力的多式聯(lián)運龍頭企業(yè)。2020年全省多式聯(lián)運集裝箱運量達到50萬標箱,年均增長20%以上,將河北省打造成為全國多式聯(lián)運示范省份。
構(gòu)建高效銜接的基礎設施網(wǎng)絡。意見提出,統(tǒng)籌聯(lián)運樞紐布局,有序推進省內(nèi)京港澳(臺)、京滬、青銀、西北能源外運及出海四大物流通道基礎設施建設。支持大型綜合物流園區(qū)引入鐵路專用線,暢通轉(zhuǎn)運微循環(huán)系統(tǒng),加快推進唐山港京唐港區(qū)、曹妃甸港區(qū)和黃驊港綜合港區(qū)疏港鐵路支線建設,積極推進邯黃鐵路復線升級擴能項目前期工作。完善鐵路物流基地等進出站場配套道路設施,暢通樞紐場站與城市干道的連接,提高干支銜接能力。
創(chuàng)新多式聯(lián)運服務模式。大力推廣先進運輸組織形式,強化公路運輸與鐵路快速貨物班列產(chǎn)品的無縫銜接,支持企業(yè)創(chuàng)新探索駝背運輸、公鐵滾裝、公鐵兩用掛車甩掛運輸?shù)刃履J健4罅ν茝V應用集裝箱、廂式半掛車等標準化運載單元和貨運車輛,積極推廣使用冷藏集裝箱、糧食專用箱、集裝箱汽車轉(zhuǎn)運架等專業(yè)設備。培育多式聯(lián)運經(jīng)營企業(yè),支持有實力的多式聯(lián)運經(jīng)營人向全球物流經(jīng)營人轉(zhuǎn)變。
營造公平高效的市場環(huán)境。優(yōu)化市場監(jiān)管方式,為誠實守信企業(yè)提供“綠色通道”,逐步建立多式聯(lián)運經(jīng)營信用考核評價體系與獎懲聯(lián)動機制。加快公路貨運市場治理,推動中長距離大宗貨物及散裝粉塵貨物運輸由公路有序轉(zhuǎn)移至鐵路和水路。深化多式聯(lián)運區(qū)域合作,引導企業(yè)加強與“一帶一路”沿線國家物流服務商的溝通協(xié)作,適時拓展跨境運輸線路。
開展多式聯(lián)運試點示范工程建設。加快推進實施國家多式聯(lián)運示范工程建設。支持有條件的企業(yè)開展集裝箱海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、陸空聯(lián)運、全程冷鏈運輸、電商快遞班列等多式聯(lián)運試點示范創(chuàng)建。對符合省級相關專項資金政策的多式聯(lián)運示范項目給予一定資金支持。
加強多式聯(lián)運信息共享。加快推進河北交通運輸物流公共信息平臺建設與互聯(lián),推進業(yè)務單證電子化。推進“互聯(lián)網(wǎng)+”多式聯(lián)運,鼓勵省內(nèi)骨干物流企業(yè)加強信息系統(tǒng)建設,鼓勵和支持“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配、無車承運、城鄉(xiāng)配送物流服務平臺建設,積極推進不同運輸方式、不同企業(yè)間多式聯(lián)運信息開放共享和互聯(lián)互通,推動企業(yè)建立多式聯(lián)運信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)交換機制。